Найдено 59 товаров
двусторонняя направленность, дистанционный запуск двигателя
двусторонняя направленность, дистанционный запуск двигателя
двусторонняя направленность, дистанционный запуск двигателя, турботаймер
двусторонняя направленность, дистанционный запуск двигателя, турботаймер
двусторонняя направленность, дистанционный запуск двигателя, турботаймер, дальность: 2000 м
двусторонняя направленность, дистанционный запуск двигателя, турботаймер, дальность: 2000 м
двусторонняя направленность, дистанционный запуск двигателя, турботаймер, дальность: 2000 м
двусторонняя направленность, дистанционный запуск двигателя, турботаймер, дальность: 2000 м
двусторонняя направленность, дистанционный запуск двигателя, турботаймер, дальность: 2000 м
двусторонняя направленность, дистанционный запуск двигателя, турботаймер, дальность: 2000 м
двусторонняя направленность, турботаймер
двусторонняя направленность, турботаймер
двусторонняя направленность, дистанционный запуск двигателя, турботаймер, дальность: 2000 м, количество зон охраны: 11
двусторонняя направленность, дистанционный запуск двигателя, турботаймер, дальность: 2000 м, количество зон охраны: 11
односторонняя направленность, количество зон охраны: 4
односторонняя направленность, количество зон охраны: 4
односторонняя направленность, количество зон охраны: 4
односторонняя направленность, количество зон охраны: 4
двусторонняя направленность, дистанционный запуск двигателя, турботаймер, дальность: 2000 м
двусторонняя направленность, дистанционный запуск двигателя, турботаймер, дальность: 2000 м
двусторонняя направленность, дистанционный запуск двигателя, турботаймер
двусторонняя направленность, дистанционный запуск двигателя, турботаймер
двусторонняя направленность, дистанционный запуск двигателя, турботаймер, дальность: 2000 м
двусторонняя направленность, дистанционный запуск двигателя, турботаймер, дальность: 2000 м
Датчик Falcon T2 является универсальным, комбинированным датчиком. Предназначен для регистрации перемещения объекта, на котором он установлен и регистрации механического воздействия (удара) на объект. Сигнал об ударе может появляться на двух выходах в зависимости от силы воздействия. Выход датчика наклона, перемещения, ускорения объединен с выходом сильного механического воздействия (удара). Датчик рекомендован к использованию в составе системы тревожной сигнализации автомобиля для обнаружения его перемещения с места стоянки, наклона, подъема и удара. Датчик требует подключения к питающей сети автомобиля с напряжением 12 Вольт. ПЕРЕЧЕНЬ ФУНКЦИЙ: Датчик разработан в соответствии с основными принципами наномеханики и не имеет движущихся механических частей Регистрация воздействия происходит при помощи анализа перемещения датчика в магнитном поле Земли Использование цифровой обработки сигнала обеспечивает: Стабильность регулировок датчика в процессе работы Автоматическое определение положения в пространстве после постановки в режим охраны Регистрацию перемещения в пространстве в продольной и поперечной плоскостях Применение одного интегрального чувствительного элемента для двух датчиков, типы воздействий определяются программным способом Выбор времени включения датчика (10 или 120 сек.) Использование традиционного регулятора чувствительности для датчика удара Отсутствие ложных срабатываний (вибрации, удары, акустические шумы, перепады температуры или давления и т. п.) Надежность конструкции и устойчивость работы в любых климатических условиях (диапазон температур от -40 °С до +85 °С)
Датчик Falcon T2 является универсальным, комбинированным датчиком. Предназначен для регистрации перемещения объекта, на котором он установлен и регистрации механического воздействия (удара) на объект. Сигнал об ударе может появляться на двух выходах в зависимости от силы воздействия. Выход датчика наклона, перемещения, ускорения объединен с выходом сильного механического воздействия (удара). Датчик рекомендован к использованию в составе системы тревожной сигнализации автомобиля для обнаружения его перемещения с места стоянки, наклона, подъема и удара. Датчик требует подключения к питающей сети автомобиля с напряжением 12 Вольт. ПЕРЕЧЕНЬ ФУНКЦИЙ: Датчик разработан в соответствии с основными принципами наномеханики и не имеет движущихся механических частей Регистрация воздействия происходит при помощи анализа перемещения датчика в магнитном поле Земли Использование цифровой обработки сигнала обеспечивает: Стабильность регулировок датчика в процессе работы Автоматическое определение положения в пространстве после постановки в режим охраны Регистрацию перемещения в пространстве в продольной и поперечной плоскостях Применение одного интегрального чувствительного элемента для двух датчиков, типы воздействий определяются программным способом Выбор времени включения датчика (10 или 120 сек.) Использование традиционного регулятора чувствительности для датчика удара Отсутствие ложных срабатываний (вибрации, удары, акустические шумы, перепады температуры или давления и т. п.) Надежность конструкции и устойчивость работы в любых климатических условиях (диапазон температур от -40 °С до +85 °С)
Брелок предназначен для работы с системой Scher-Khan MAGICAR 9 с кодировкой MAGIC CODE PRO
Брелок предназначен для работы с системой Scher-Khan MAGICAR 9 с кодировкой MAGIC CODE PRO
Беспроводной подкапотный блок для надёжной защиты капота, блокировки двигателя, отслеживания состояния подкапотных цепей и температуры двигателя. StarLine R6 работает совместно с охранными комплексами StarLine 6-го поколения (X96, M96, М66, А96/66, AS96, Е96 BT/E66 BT, S96/66, В96/66, D96, i96 CAN). Корпус со степенью защиты IP67 предотвращает попадание пыли и влаги в устройство и позволяет установить его в самом труднодоступном месте. Для работы с комплексами StarLine A96 2CAN+2LIN, A66 2CAN+2LIN, A96 2CAN+2LIN GSM GPS, B96 2CAN+2LIN, B66 2CAN+2LIN, B96 2CAN+2LIN GSM GPS необходим StarLine Bluetooth Smart Мастер 6 или StarLine GSM+BT Мастер 6. Характеристики StarLine R6 Надежная защита ЗАЩИТА КАПОТА Обеспечивает надёжную защиту и интеллектуальное управление замком капота ВСТРОЕННОЕ РЕЛЕ Гарантирует надёжную и безопасную блокировку двигателя ВОДОСТОЙКОСТЬ Благодаря миниатюрному водонепроницаемому корпусу блока R6 его можно спрятать под капотом в самом неожиданном для угонщика месте ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ДВИГАТЕЛЯ Отслеживает состояние двигателя и позволяет осуществлять в охранных комплексах автозапуск по температуре
Беспроводной подкапотный блок для надёжной защиты капота, блокировки двигателя, отслеживания состояния подкапотных цепей и температуры двигателя. StarLine R6 работает совместно с охранными комплексами StarLine 6-го поколения (X96, M96, М66, А96/66, AS96, Е96 BT/E66 BT, S96/66, В96/66, D96, i96 CAN). Корпус со степенью защиты IP67 предотвращает попадание пыли и влаги в устройство и позволяет установить его в самом труднодоступном месте. Для работы с комплексами StarLine A96 2CAN+2LIN, A66 2CAN+2LIN, A96 2CAN+2LIN GSM GPS, B96 2CAN+2LIN, B66 2CAN+2LIN, B96 2CAN+2LIN GSM GPS необходим StarLine Bluetooth Smart Мастер 6 или StarLine GSM+BT Мастер 6. Характеристики StarLine R6 Надежная защита ЗАЩИТА КАПОТА Обеспечивает надёжную защиту и интеллектуальное управление замком капота ВСТРОЕННОЕ РЕЛЕ Гарантирует надёжную и безопасную блокировку двигателя ВОДОСТОЙКОСТЬ Благодаря миниатюрному водонепроницаемому корпусу блока R6 его можно спрятать под капотом в самом неожиданном для угонщика месте ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ДВИГАТЕЛЯ Отслеживает состояние двигателя и позволяет осуществлять в охранных комплексах автозапуск по температуре
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКАМИ CARMEGA WMC-121 Производит поочередное автоматическое закрывание стекол в двух дверях автомобиля при постановке в режим охраны установленной на транспортном средстве автосигнализации. Устройство рассчитано для работы с двумя электроприводами, однако допускается использование только одного канала, например, для организации закрытия люка. CARMEGA WMC-121 автоматически отключает соответствующий привод, когда стекло достигает крайнее положение или происходит его заклинивание. Время срабатывания не превышает 0,3 секунды. Столь короткий промежуток исключает перегрев электродвигателей и сохраняет их ресурс. CARMEGA WMC-121 совместим с любыми серийно выпускаемыми электроприводами стеклоподъемников и люков. Температурный диапазон: -40 °С – +80 °С • Допустимое напряжение питания: 9 - 18 В • Ток потребления в режиме ожидания: 4 мА • Максимальный ток отключения: 10 А • Минимальный ток отключения: 1 А • Максимальное время работы приводов: 13 секунд
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКАМИ CARMEGA WMC-121 Производит поочередное автоматическое закрывание стекол в двух дверях автомобиля при постановке в режим охраны установленной на транспортном средстве автосигнализации. Устройство рассчитано для работы с двумя электроприводами, однако допускается использование только одного канала, например, для организации закрытия люка. CARMEGA WMC-121 автоматически отключает соответствующий привод, когда стекло достигает крайнее положение или происходит его заклинивание. Время срабатывания не превышает 0,3 секунды. Столь короткий промежуток исключает перегрев электродвигателей и сохраняет их ресурс. CARMEGA WMC-121 совместим с любыми серийно выпускаемыми электроприводами стеклоподъемников и люков. Температурный диапазон: -40 °С – +80 °С • Допустимое напряжение питания: 9 - 18 В • Ток потребления в режиме ожидания: 4 мА • Максимальный ток отключения: 10 А • Минимальный ток отключения: 1 А • Максимальное время работы приводов: 13 секунд
двусторонняя направленность, дистанционный запуск двигателя, турботаймер, дальность: 2000 м
двусторонняя направленность, дистанционный запуск двигателя, турботаймер, дальность: 2000 м
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКАМИ CARMEGA WMC-120 Модуль CARMEGA WMC-120 предназначен для одновременного закрывания двух стекол автомобиля в момент постановки в режим «охраны» имеющейся на транспортном средстве системы охраны. При появлении «–» на желтом проводе модуль одновременно доводит стекла в крайнее верхнее положение. Движение стекол происходит, пока «–» действует на желтом проводе или до момента остановки двигателя стеклоподъемника. Командой для отключения двигателя стеклоподъемника служит прекращение пульсации электрического тока в цепи питания двигателя. • Ток потребления в режиме покоя — не более 0,7 мА • Максимальный ток нагрузки по каждой цепи — 10 А • Габаритные размеры – 70 х 80 х 30 мм
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКАМИ CARMEGA WMC-120 Модуль CARMEGA WMC-120 предназначен для одновременного закрывания двух стекол автомобиля в момент постановки в режим «охраны» имеющейся на транспортном средстве системы охраны. При появлении «–» на желтом проводе модуль одновременно доводит стекла в крайнее верхнее положение. Движение стекол происходит, пока «–» действует на желтом проводе или до момента остановки двигателя стеклоподъемника. Командой для отключения двигателя стеклоподъемника служит прекращение пульсации электрического тока в цепи питания двигателя. • Ток потребления в режиме покоя — не более 0,7 мА • Максимальный ток нагрузки по каждой цепи — 10 А • Габаритные размеры – 70 х 80 х 30 мм
Брелок для автосигнализации PHARAON V22
Брелок для автосигнализации PHARAON V22