Автомобильные усилители

250 Вт×2 (4 Ом), 10–20000 Гц, сигнал/шум: 85 дБ

420 Вт×1 (4 Ом), 10–250 Гц, сигнал/шум: 100 дБ

220 Вт×2 (4 Ом), 20–20000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ

700 Вт×2 (4 Ом), 10–34000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.15%

60 Вт×4 (4 Ом), 20–20000 Гц, сигнал/шум: 70 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.5%

280 Вт×1 (4 Ом), 10–20000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.3%

120 Вт×2 (4 Ом), 10–60000 Гц, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

470 Вт×4 (4 Ом), 10–50000 Гц, сигнал/шум: 100 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

185 Вт×1 (4 Ом), 15–250 Гц, сигнал/шум: 90 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.3%

120 Вт×4 (4 Ом), 20–20000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ

80 Вт×5 (4 Ом), 50–12000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ

50 Вт×4 (4 Ом), 10–40000 Гц

120 Вт×8 (4 Ом), 10–50000 Гц, сигнал/шум: 100 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

80 Вт×2 (4 Ом), 10–30000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.15%

160 Вт×4 (4 Ом), 20–20000 Гц

90 Вт×4 (4 Ом), 10–20000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ

2 (4 Ом), 10–60000 Гц, сигнал/шум: 60 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

850 Вт×1 (4 Ом)–250 Гц, сигнал/шум: 100 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.9%

135 Вт×4 (4 Ом), 10–50000 Гц, сигнал/шум: 100 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

100 Вт×4 (4 Ом), 20–20000 Гц

120 Вт×2 (4 Ом), 10–20000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ