Автомобильные усилители

100 Вт×4 (4 Ом), 10–30000 Гц, сигнал/шум: 91 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.07%

230 Вт×1 (4 Ом), 10–250 Гц, сигнал/шум: 95 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

450 Вт×1 (4 Ом), 10–300 Гц, сигнал/шум: 90 дБ

50 Вт×8 (4 Ом), 20–20000 Гц, сигнал/шум: 95 дБ

150 Вт×2 (4 Ом), 20–20000 Гц, сигнал/шум: 85 дБ

450 Вт×1 (4 Ом), 10–250 Гц, сигнал/шум: 90 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.1%

80 Вт×4 (4 Ом), 10–30000 Гц, сигнал/шум: 91 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.07%

430 Вт×1 (4 Ом), 10–250 Гц, сигнал/шум: 85 дБ

220 Вт×4 (4 Ом), 20–20000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ

130 Вт×4 (4 Ом), 10–30000 Гц, сигнал/шум: 92 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.15%

250 Вт×1 (4 Ом), 10–250 Гц, сигнал/шум: 96 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

80 Вт×2 (4 Ом), 10–30000 Гц, сигнал/шум: 96 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.15%

640 Вт×1 (4 Ом), 10–250 Гц, сигнал/шум: 110 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.02%

410 Вт×2 (4 Ом), 10–20000 Гц, сигнал/шум: 91 дБ

120 Вт×2 (4 Ом), 20–20000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.1%

200 Вт×1 (4 Ом), 15–250 Гц

350 Вт×1 (4 Ом), 25–250 Гц, коэффициент гармонических искажений: 0.02%

200 Вт×4 (4 Ом), 10–20000 Гц, сигнал/шум: 85 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.1%

420 Вт×1 (4 Ом), 10–250 Гц, сигнал/шум: 100 дБ

350 Вт×1 (4 Ом), 10–300 Гц, сигнал/шум: 96 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.15%

60 Вт×2 (4 Ом), 10–20000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ