Автомобильные усилители

400 Вт×1 (4 Ом), 10–30000 Гц, сигнал/шум: 91 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.15%

350 Вт×1 (4 Ом), 10–300 Гц, сигнал/шум: 96 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.15%

130 Вт×4 (4 Ом), 10–50000 Гц, сигнал/шум: 100 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

1400 Вт×1 (4 Ом), 10–20000 Гц

256 Вт×1 (4 Ом), 12–350 Гц, сигнал/шум: 85 дБ

430 Вт×1 (4 Ом), 10–250 Гц, сигнал/шум: 85 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.1%

120 Вт×8 (4 Ом), 10–50000 Гц, сигнал/шум: 100 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

380 Вт, 10–300 Гц, сигнал/шум: 91 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.15%

100 Вт×4 (4 Ом), 10–30000 Гц, сигнал/шум: 92 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.15%

135 Вт×4 (4 Ом), 10–50000 Гц, сигнал/шум: 100 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

200 Вт×4 (4 Ом), 10–30000 Гц, коэффициент гармонических искажений: 0.07%

130 Вт×4 (4 Ом), 10–30000 Гц, сигнал/шум: 92 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.15%

150 Вт×4 (4 Ом), 10–30000 Гц, сигнал/шум: 92 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.15%

60 Вт×4 (4 Ом), 10–30000 Гц, сигнал/шум: 92 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.15%

180 Вт×1 (4 Ом), 20–250 Гц

230 Вт×1 (4 Ом), 10–250 Гц, сигнал/шум: 95 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

210 Вт×1 (4 Ом), 10–30000 Гц, сигнал/шум: 91 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.15%

800 Вт×1 (4 Ом), 10–250 Гц, сигнал/шум: 90 дБ

80 Вт×4 (4 Ом), 20–20000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.03%

152 Вт×1 (4 Ом), 20–25000 Гц, сигнал/шум: 80 дБ

80 Вт×4 (4 Ом), 20–20000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ