Автомобильные усилители

350 Вт×1 (4 Ом), 5–50000 Гц, сигнал/шум: 95 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

70 Вт×2 (4 Ом), 20–20000 Гц, сигнал/шум: 85 дБ

80 Вт×2 (4 Ом), 10–30000 Гц, сигнал/шум: 96 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.15%

150 Вт×4 (4 Ом), 10–20000 Гц, сигнал/шум: 85 дБ

120 Вт×4 (4 Ом), 20–20000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ

260 Вт×1 (4 Ом), 10–20000 Гц, сигнал/шум: 85 дБ

100 Вт×4 (4 Ом), 15–22000 Гц, сигнал/шум: 93 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.1%

320 Вт×2 (4 Ом), 20–20000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ

350 Вт×1 (4 Ом), 10–250 Гц, сигнал/шум: 100 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

350 Вт×1 (4 Ом), 10–300 Гц, сигнал/шум: 96 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.15%

210 Вт×1 (4 Ом), 10–30000 Гц, сигнал/шум: 91 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.15%

185 Вт×1 (4 Ом), 15–250 Гц, сигнал/шум: 90 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.3%

60 Вт×2 (4 Ом), 10–30000 Гц, сигнал/шум: 96 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.15%

80 Вт×4 (4 Ом), 10–30000 Гц, сигнал/шум: 91 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.07%

75 Вт×4 (4 Ом), 10–40000 Гц, сигнал/шум: 80 дБ

60 Вт×4 (4 Ом), 20–20000 Гц, сигнал/шум: 70 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.5%

60 Вт×4 (4 Ом), 40–400 Гц, сигнал/шум: 85 дБ

100 Вт×4 (4 Ом), 10–30000 Гц, сигнал/шум: 92 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.15%

600 Вт×2 (4 Ом), 10–20000 Гц, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

200 Вт×1 (4 Ом), 10–250 Гц, сигнал/шум: 96 дБ

370 Вт×1 (4 Ом), 10–20000 Гц, сигнал/шум: 85 дБ