Автомобильные усилители

330 Вт×1 (4 Ом), 10–250 Гц, сигнал/шум: 95 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

100 Вт×4 (4 Ом), 20–20000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.1%

80 Вт×2 (4 Ом), 10–30000 Гц, сигнал/шум: 96 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.15%

550 Вт×1 (4 Ом), 20–250 Гц, сигнал/шум: 100 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.1%

220 Вт×2 (4 Ом), 20–20000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ

100 Вт×2 (4 Ом), 10–30000 Гц, сигнал/шум: 96 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.15%

470 Вт×4 (4 Ом), 10–50000 Гц, сигнал/шум: 100 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

400 Вт×1 (4 Ом), 10–250 Гц, сигнал/шум: 96 дБ

210 Вт×1 (4 Ом), 10–250 Гц, сигнал/шум: 88 дБ

231 Вт×2 (4 Ом), 10–20000 Гц, сигнал/шум: 82 дБ

60 Вт×4 (4 Ом), 40–400 Гц, сигнал/шум: 85 дБ

800 Вт×1 (4 Ом), 10–250 Гц, коэффициент гармонических искажений: 0.02%

120 Вт×4 (4 Ом), 10–50000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ

220 Вт×1 (4 Ом), 10–20000 Гц

100 Вт×4 (4 Ом), 10–40000 Гц

300 Вт×1 (4 Ом), 10–300 Гц, сигнал/шум: 96 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.15%

320 Вт×8 (4 Ом), 10–50000 Гц, сигнал/шум: 100 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

135 Вт×4 (4 Ом), 10–50000 Гц, сигнал/шум: 100 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

70 Вт×2 (4 Ом), 20–20000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.1%

60 Вт×4 (4 Ом), 20–20000 Гц, сигнал/шум: 70 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.5%

150 Вт×1 (4 Ом), 10–20000 Гц