Автомобильные усилители

220 Вт×2 (4 Ом), 20–20000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ

2 (4 Ом), 10–60000 Гц, сигнал/шум: 60 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

100 Вт×4 (4 Ом), 20–20000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.1%

220 Вт×1 (4 Ом), 10–220 Гц, сигнал/шум: 100 дБ

150 Вт×2 (4 Ом), 10–70000 Гц, сигнал/шум: 96 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

320 Вт×2 (4 Ом), 20–20000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ

80 Вт×4 (4 Ом), 10–30000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.15%

200 Вт×3 (4 Ом), 10–50000 Гц

200 Вт×1 (4 Ом), 10–50000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ

50 Вт×8 (4 Ом), 20–20000 Гц, сигнал/шум: 95 дБ

80 Вт×4 (4 Ом), 10–30000 Гц, сигнал/шум: 92 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.15%

265 Вт×1 (4 Ом), 10–250 Гц, сигнал/шум: 90 дБ

230 Вт×1 (4 Ом), 10–250 Гц, сигнал/шум: 95 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

90 Вт×4 (4 Ом), 10–40000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.01%

830 Вт×1 (4 Ом), 10–20000 Гц, сигнал/шум: 171 дБ

80 Вт×2 (4 Ом), 20–20000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ

1210 Вт×1 (4 Ом), 10–20000 Гц, сигнал/шум: 85 дБ

230 Вт×1 (4 Ом), 100–250 Гц, сигнал/шум: 95 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

210 Вт×1 (4 Ом), 10–250 Гц, сигнал/шум: 88 дБ

231 Вт×2 (4 Ом), 10–20000 Гц, сигнал/шум: 82 дБ

850 Вт×1 (4 Ом)–250 Гц, сигнал/шум: 100 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.9%