Автомобильные усилители

200 Вт×3 (4 Ом), 10–50000 Гц

370 Вт×1 (4 Ом), 10–20000 Гц, сигнал/шум: 85 дБ

60 Вт×4 (4 Ом), 20–20000 Гц, сигнал/шум: 70 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.5%

320 Вт×8 (4 Ом), 10–50000 Гц, сигнал/шум: 100 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

150 Вт×4 (4 Ом), 10–30000 Гц, сигнал/шум: 92 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.15%

450 Вт×1 (4 Ом), 10–250 Гц, сигнал/шум: 90 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.3%

120 Вт×4 (4 Ом), 10–20000 Гц, сигнал/шум: 93 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0%

120 Вт×4 (4 Ом), 10–20000 Гц, сигнал/шум: 85 дБ

120 Вт×2 (4 Ом), 10–60000 Гц, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

70 Вт×2 (4 Ом), 20–20000 Гц, сигнал/шум: 85 дБ

650 Вт×1 (4 Ом), 15–250 Гц, сигнал/шум: 100 дБ

430 Вт×1 (4 Ом), 10–250 Гц, сигнал/шум: 85 дБ

520 Вт×1 (4 Ом), 10–250 Гц, сигнал/шум: 100 дБ

260 Вт×1 (4 Ом), 10–20000 Гц, сигнал/шум: 85 дБ

100 Вт×4 (4 Ом), 10–30000 Гц, сигнал/шум: 92 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.15%

500 Вт×1 (4 Ом), 10–250 Гц, сигнал/шум: 100 дБ

160 Вт×2 (4 Ом), 10–30000 Гц, сигнал/шум: 93 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.07%

75 Вт×2 (4 Ом), 20–20000 Гц

60 Вт×4 (4 Ом), 40–400 Гц, сигнал/шум: 85 дБ

210 Вт×1 (4 Ом), 10–250 Гц, сигнал/шум: 88 дБ

60 Вт×2 (4 Ом), 20–20000 Гц, сигнал/шум: 85 дБ