Автомобильные усилители

180 Вт×4 (4 Ом), 20–20000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ

610 Вт×1 (4 Ом), 10–250 Гц, сигнал/шум: 88 дБ

120 Вт×4 (4 Ом), 10–50000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ

60 Вт×2 (4 Ом), 20–20000 Гц, сигнал/шум: 85 дБ

230 Вт×1 (4 Ом), 100–250 Гц, сигнал/шум: 95 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

500 Вт×1 (4 Ом), 10–250 Гц

100 Вт×4 (4 Ом), 20–20000 Гц, сигнал/шум: 85 дБ

340 Вт×1 (4 Ом), 10–250 Гц, сигнал/шум: 88 дБ

80 Вт×2 (4 Ом), 10–30000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.15%

130 Вт×2 (4 Ом), 20–20000 Гц, сигнал/шум: 97 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.1%

60 Вт×2 (4 Ом), 10–30000 Гц, сигнал/шум: 96 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.15%

400 Вт×1 (4 Ом), 10–300 Гц, сигнал/шум: 88 дБ

500 Вт×1 (4 Ом), 10–250 Гц, сигнал/шум: 100 дБ

580 Вт×2 (4 Ом), 15–20000 Гц, сигнал/шум: 100 дБ

80 Вт×2 (4 Ом), 10–30000 Гц, сигнал/шум: 96 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.15%

180 Вт×6 (4 Ом), 10–50000 Гц, сигнал/шум: 100 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

80 Вт×4 (4 Ом), 20–20000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ

280 Вт×1 (4 Ом), 10–20000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.3%

100 Вт×4 (4 Ом), 10–50000 Гц

80 Вт×2 (4 Ом), 20–20000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ

220 Вт×4 (4 Ом), 20–20000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ