Автомобильные усилители

350 Вт×1 (4 Ом), 15–250 Гц

100 Вт×2 (4 Ом), 10–30000 Гц, сигнал/шум: 96 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.15%

260 Вт×1 (4 Ом), 10–20000 Гц, сигнал/шум: 85 дБ

350 Вт×1 (4 Ом), 10–20000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.3%

350 Вт×1 (4 Ом), 10–250 Гц, сигнал/шум: 100 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

370 Вт×1 (4 Ом), 10–20000 Гц, сигнал/шум: 85 дБ

500 Вт×1 (4 Ом), 10–250 Гц, сигнал/шум: 100 дБ

100 Вт×4 (4 Ом), 10–30000 Гц, сигнал/шум: 92 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.15%

100 Вт×4 (4 Ом), 10–50000 Гц

65 Вт×4 (4 Ом), сигнал/шум: 98 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.01%

60 Вт×2 (4 Ом), 15–30000 Гц, сигнал/шум: 100 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

150 Вт×4 (4 Ом), 10–20000 Гц, сигнал/шум: 85 дБ

500 Вт×1 (4 Ом), 15–250 Гц

60 Вт×2 (4 Ом), 10–30000 Гц, сигнал/шум: 96 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.15%

80 Вт×4 (4 Ом), 10–30000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.15%

100 Вт×4 (4 Ом), 10–30000 Гц, сигнал/шум: 91 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.07%

80 Вт×4 (4 Ом), 20–20000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ

180 Вт×6 (4 Ом), 10–50000 Гц, сигнал/шум: 100 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

200 Вт×1 (4 Ом), 15–250 Гц

400 Вт×1 (4 Ом), сигнал/шум: 89 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

250 Вт×2 (4 Ом), 10–20000 Гц, сигнал/шум: 85 дБ