Найдено 68 товаров
дистанционный запуск двигателя, турботаймер
дистанционный запуск двигателя, турботаймер
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКАМИ CARMEGA WMC-121 Производит поочередное автоматическое закрывание стекол в двух дверях автомобиля при постановке в режим охраны установленной на транспортном средстве автосигнализации. Устройство рассчитано для работы с двумя электроприводами, однако допускается использование только одного канала, например, для организации закрытия люка. CARMEGA WMC-121 автоматически отключает соответствующий привод, когда стекло достигает крайнее положение или происходит его заклинивание. Время срабатывания не превышает 0,3 секунды. Столь короткий промежуток исключает перегрев электродвигателей и сохраняет их ресурс. CARMEGA WMC-121 совместим с любыми серийно выпускаемыми электроприводами стеклоподъемников и люков. Температурный диапазон: -40 °С – +80 °С • Допустимое напряжение питания: 9 - 18 В • Ток потребления в режиме ожидания: 4 мА • Максимальный ток отключения: 10 А • Минимальный ток отключения: 1 А • Максимальное время работы приводов: 13 секунд
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКАМИ CARMEGA WMC-121 Производит поочередное автоматическое закрывание стекол в двух дверях автомобиля при постановке в режим охраны установленной на транспортном средстве автосигнализации. Устройство рассчитано для работы с двумя электроприводами, однако допускается использование только одного канала, например, для организации закрытия люка. CARMEGA WMC-121 автоматически отключает соответствующий привод, когда стекло достигает крайнее положение или происходит его заклинивание. Время срабатывания не превышает 0,3 секунды. Столь короткий промежуток исключает перегрев электродвигателей и сохраняет их ресурс. CARMEGA WMC-121 совместим с любыми серийно выпускаемыми электроприводами стеклоподъемников и люков. Температурный диапазон: -40 °С – +80 °С • Допустимое напряжение питания: 9 - 18 В • Ток потребления в режиме ожидания: 4 мА • Максимальный ток отключения: 10 А • Минимальный ток отключения: 1 А • Максимальное время работы приводов: 13 секунд
двусторонняя направленность, турботаймер
двусторонняя направленность, турботаймер
двусторонняя направленность, дистанционный запуск двигателя, турботаймер
двусторонняя направленность, дистанционный запуск двигателя, турботаймер
Брелок предназначен для работы с системой Scher-Khan MAGICAR 9/10 с кодировкой MAGIC CODE PRO
Брелок предназначен для работы с системой Scher-Khan MAGICAR 9/10 с кодировкой MAGIC CODE PRO
дистанционный запуск двигателя, турботаймер, дальность: 2000 м
дистанционный запуск двигателя, турботаймер, дальность: 2000 м
антенна для автосигнализации magicar A\B\C\D
антенна для автосигнализации magicar A\B\C\D
Беспроводной подкапотный блок для надёжной защиты капота, блокировки двигателя, отслеживания состояния подкапотных цепей и температуры двигателя. StarLine R6 работает совместно с охранными комплексами StarLine 6-го поколения (X96, M96, М66, А96/66, AS96, Е96 BT/E66 BT, S96/66, В96/66, D96, i96 CAN). Корпус со степенью защиты IP67 предотвращает попадание пыли и влаги в устройство и позволяет установить его в самом труднодоступном месте. Для работы с комплексами StarLine A96 2CAN+2LIN, A66 2CAN+2LIN, A96 2CAN+2LIN GSM GPS, B96 2CAN+2LIN, B66 2CAN+2LIN, B96 2CAN+2LIN GSM GPS необходим StarLine Bluetooth Smart Мастер 6 или StarLine GSM+BT Мастер 6. Характеристики StarLine R6 Надежная защита ЗАЩИТА КАПОТА Обеспечивает надёжную защиту и интеллектуальное управление замком капота ВСТРОЕННОЕ РЕЛЕ Гарантирует надёжную и безопасную блокировку двигателя ВОДОСТОЙКОСТЬ Благодаря миниатюрному водонепроницаемому корпусу блока R6 его можно спрятать под капотом в самом неожиданном для угонщика месте ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ДВИГАТЕЛЯ Отслеживает состояние двигателя и позволяет осуществлять в охранных комплексах автозапуск по температуре
Беспроводной подкапотный блок для надёжной защиты капота, блокировки двигателя, отслеживания состояния подкапотных цепей и температуры двигателя. StarLine R6 работает совместно с охранными комплексами StarLine 6-го поколения (X96, M96, М66, А96/66, AS96, Е96 BT/E66 BT, S96/66, В96/66, D96, i96 CAN). Корпус со степенью защиты IP67 предотвращает попадание пыли и влаги в устройство и позволяет установить его в самом труднодоступном месте. Для работы с комплексами StarLine A96 2CAN+2LIN, A66 2CAN+2LIN, A96 2CAN+2LIN GSM GPS, B96 2CAN+2LIN, B66 2CAN+2LIN, B96 2CAN+2LIN GSM GPS необходим StarLine Bluetooth Smart Мастер 6 или StarLine GSM+BT Мастер 6. Характеристики StarLine R6 Надежная защита ЗАЩИТА КАПОТА Обеспечивает надёжную защиту и интеллектуальное управление замком капота ВСТРОЕННОЕ РЕЛЕ Гарантирует надёжную и безопасную блокировку двигателя ВОДОСТОЙКОСТЬ Благодаря миниатюрному водонепроницаемому корпусу блока R6 его можно спрятать под капотом в самом неожиданном для угонщика месте ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ДВИГАТЕЛЯ Отслеживает состояние двигателя и позволяет осуществлять в охранных комплексах автозапуск по температуре
двусторонняя направленность, турботаймер
двусторонняя направленность, турботаймер
Универсальный 2CAN+2LIN-интерфейс для оборудования StarLine E63/E93, StarLine A63/A93, StarLine A63 Eco/A93 Eco, StarLine E60.1/E90.1, StarLine E90.2 Поддержка автомобилей следующих марок: Audi, BMW, Cadillac, Chevrolet, Citroёn, Datsun, Ford, Honda, Hyundai, Infiniti, Jeep, Kia, Lada, Land Rover, Lexus, Mazda, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Skoda, Subaru, Suzuki, Toyota, Volkswagen, Лада, УАЗ Полный список поддерживаемых автомобилей, модели и годы выпуска вы можете посмотреть по ссылке can.starline.ru Характеристики StarLine 2CAN+2LIN Мастер Надежная защита НЕВИДИМАЯ БЛОКИРОВКА iCAN гарантирует надежную защиту благодаря уникальной запатентованной технологии скрытой блокировки двигателя по штатным цифровым шинам автомобиля Удобный сервис 2CAN+2LIN Обеспечивает бережную установку и минимальное вмешательство в электронику автомобиля. Постоянно обновляемая библиотека 2CAN+2LIN протоколов содержит самый полный список автомобилей, продающихся на территории России и стран Содружества УМНЫЙ БЕСКЛЮЧЕВОЙ ОБХОД Экономьте на покупке дополнительного обходчика или дубликате ключа, необходимых для реализации функции автозапуска двигателя. StarLine iKey позволяет реализовать бесключевой обход штатного иммобилайзера и запуск двигателя по цифровым шинам CAN или LIN* *Список автомобилей, поддерживающих данную функцию, смотрите на can.starline.ru
Универсальный 2CAN+2LIN-интерфейс для оборудования StarLine E63/E93, StarLine A63/A93, StarLine A63 Eco/A93 Eco, StarLine E60.1/E90.1, StarLine E90.2 Поддержка автомобилей следующих марок: Audi, BMW, Cadillac, Chevrolet, Citroёn, Datsun, Ford, Honda, Hyundai, Infiniti, Jeep, Kia, Lada, Land Rover, Lexus, Mazda, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Skoda, Subaru, Suzuki, Toyota, Volkswagen, Лада, УАЗ Полный список поддерживаемых автомобилей, модели и годы выпуска вы можете посмотреть по ссылке can.starline.ru Характеристики StarLine 2CAN+2LIN Мастер Надежная защита НЕВИДИМАЯ БЛОКИРОВКА iCAN гарантирует надежную защиту благодаря уникальной запатентованной технологии скрытой блокировки двигателя по штатным цифровым шинам автомобиля Удобный сервис 2CAN+2LIN Обеспечивает бережную установку и минимальное вмешательство в электронику автомобиля. Постоянно обновляемая библиотека 2CAN+2LIN протоколов содержит самый полный список автомобилей, продающихся на территории России и стран Содружества УМНЫЙ БЕСКЛЮЧЕВОЙ ОБХОД Экономьте на покупке дополнительного обходчика или дубликате ключа, необходимых для реализации функции автозапуска двигателя. StarLine iKey позволяет реализовать бесключевой обход штатного иммобилайзера и запуск двигателя по цифровым шинам CAN или LIN* *Список автомобилей, поддерживающих данную функцию, смотрите на can.starline.ru
Для обхода штатных иммобилайзеров и запуска двигателей автомобилей BMW E серии разработан специальный миниатюрный интерфейсный модуль BMW Bypass, который, с одной стороны, обеспечивает подключение pin-to-pin к штатной проводке системы запуска двигателя автомобиля, а с другой – легко и просто подключается к современным сигнализациям Pandora/Pandect X по интерфейсу IMMO-KEY.Естественно, что никаких дополнительных ключей или чипов данное решение не требует, а процедура клонирования ключа Pandora CLONE проста и быстра – и даже в самом сложном случае не занимает более двух минут. А самое главное – впервые бесключевой обход и запуск двигателя стал доступен для автомобилей с механической коробкой передач, благодаря специально разработанному алгоритму программной нейтрали, который обеспечивает надежную защиту от случайного включения передачи при автозапуске.
Для обхода штатных иммобилайзеров и запуска двигателей автомобилей BMW E серии разработан специальный миниатюрный интерфейсный модуль BMW Bypass, который, с одной стороны, обеспечивает подключение pin-to-pin к штатной проводке системы запуска двигателя автомобиля, а с другой – легко и просто подключается к современным сигнализациям Pandora/Pandect X по интерфейсу IMMO-KEY.Естественно, что никаких дополнительных ключей или чипов данное решение не требует, а процедура клонирования ключа Pandora CLONE проста и быстра – и даже в самом сложном случае не занимает более двух минут. А самое главное – впервые бесключевой обход и запуск двигателя стал доступен для автомобилей с механической коробкой передач, благодаря специально разработанному алгоритму программной нейтрали, который обеспечивает надежную защиту от случайного включения передачи при автозапуске.
двусторонняя направленность, дистанционный запуск двигателя, турботаймер, дальность: 2000 м
двусторонняя направленность, дистанционный запуск двигателя, турботаймер, дальность: 2000 м
двусторонняя направленность, дальность: 2000 м, количество зон охраны: 11
двусторонняя направленность, дальность: 2000 м, количество зон охраны: 11
двусторонняя направленность, дистанционный запуск двигателя, турботаймер
двусторонняя направленность, дистанционный запуск двигателя, турботаймер
Иммобилайзер CARMEGA IMC-120 устанавливается в качестве дополнительной защиты автомобиля или как часть охранного комплекса. Устройство осуществляет блокировку двигателя в случае несанкционированного запуска двигателя и движения автомобиля, что регистрируется встроенным датчиком движения. Принцип работы прост – если при включении зажигания и передвижении автомобиля иммобилайзер не обнаружит брелок-метку в зоне приема антенны, то произойдет блокирование электрических цепей, что приведет к остановке двигателя. Поэтому специалисты рекомендуют хранить брелок-метку (транспондер) отдельно от ключей. Поскольку CARMEGA IMC-120 активирует блокировку двигателя только при движении транспортного средства, то его можно сочетать с любыми охранными системами с функцией автоматического запуска двигателя. CARMEGA IMC-120 обладает надежной защитой от попыток любого сканирования и перехвата сигналов управления. Этому способствует высокая скорость передачи данных на частоте 2,4 ГГц и современный алгоритм кодирования радиосигнала. А благодаря миниатюрным размерам блока устройства, его можно установить в труднодоступных местах салона автомобиля, что создаст сложность обнаружения злоумышленниками. Иммобилайзер CARMEGA IMC-120 вобрал в тебя все новые разработки в области противоугонных систем, он послужит отличным дополнением к автомобильной охранной системе. Особенности иммобилайзера: Блокировка двигателя только при начале движения автомобиля в случае попытки угона; Надежная защита кода идентификации брелоков-меток; Частота радиосигнала (2,4 ГГц); Новейший алгоритм кодирования радиосигнала; Возможность сочетания с охранными системами с автоматическим запуском двигателя; Долгий срок службы элемента питания
Иммобилайзер CARMEGA IMC-120 устанавливается в качестве дополнительной защиты автомобиля или как часть охранного комплекса. Устройство осуществляет блокировку двигателя в случае несанкционированного запуска двигателя и движения автомобиля, что регистрируется встроенным датчиком движения. Принцип работы прост – если при включении зажигания и передвижении автомобиля иммобилайзер не обнаружит брелок-метку в зоне приема антенны, то произойдет блокирование электрических цепей, что приведет к остановке двигателя. Поэтому специалисты рекомендуют хранить брелок-метку (транспондер) отдельно от ключей. Поскольку CARMEGA IMC-120 активирует блокировку двигателя только при движении транспортного средства, то его можно сочетать с любыми охранными системами с функцией автоматического запуска двигателя. CARMEGA IMC-120 обладает надежной защитой от попыток любого сканирования и перехвата сигналов управления. Этому способствует высокая скорость передачи данных на частоте 2,4 ГГц и современный алгоритм кодирования радиосигнала. А благодаря миниатюрным размерам блока устройства, его можно установить в труднодоступных местах салона автомобиля, что создаст сложность обнаружения злоумышленниками. Иммобилайзер CARMEGA IMC-120 вобрал в тебя все новые разработки в области противоугонных систем, он послужит отличным дополнением к автомобильной охранной системе. Особенности иммобилайзера: Блокировка двигателя только при начале движения автомобиля в случае попытки угона; Надежная защита кода идентификации брелоков-меток; Частота радиосигнала (2,4 ГГц); Новейший алгоритм кодирования радиосигнала; Возможность сочетания с охранными системами с автоматическим запуском двигателя; Долгий срок службы элемента питания
Датчик Falcon T2 является универсальным, комбинированным датчиком. Предназначен для регистрации перемещения объекта, на котором он установлен и регистрации механического воздействия (удара) на объект. Сигнал об ударе может появляться на двух выходах в зависимости от силы воздействия. Выход датчика наклона, перемещения, ускорения объединен с выходом сильного механического воздействия (удара). Датчик рекомендован к использованию в составе системы тревожной сигнализации автомобиля для обнаружения его перемещения с места стоянки, наклона, подъема и удара. Датчик требует подключения к питающей сети автомобиля с напряжением 12 Вольт. ПЕРЕЧЕНЬ ФУНКЦИЙ: Датчик разработан в соответствии с основными принципами наномеханики и не имеет движущихся механических частей Регистрация воздействия происходит при помощи анализа перемещения датчика в магнитном поле Земли Использование цифровой обработки сигнала обеспечивает: Стабильность регулировок датчика в процессе работы Автоматическое определение положения в пространстве после постановки в режим охраны Регистрацию перемещения в пространстве в продольной и поперечной плоскостях Применение одного интегрального чувствительного элемента для двух датчиков, типы воздействий определяются программным способом Выбор времени включения датчика (10 или 120 сек.) Использование традиционного регулятора чувствительности для датчика удара Отсутствие ложных срабатываний (вибрации, удары, акустические шумы, перепады температуры или давления и т. п.) Надежность конструкции и устойчивость работы в любых климатических условиях (диапазон температур от -40 °С до +85 °С)
Датчик Falcon T2 является универсальным, комбинированным датчиком. Предназначен для регистрации перемещения объекта, на котором он установлен и регистрации механического воздействия (удара) на объект. Сигнал об ударе может появляться на двух выходах в зависимости от силы воздействия. Выход датчика наклона, перемещения, ускорения объединен с выходом сильного механического воздействия (удара). Датчик рекомендован к использованию в составе системы тревожной сигнализации автомобиля для обнаружения его перемещения с места стоянки, наклона, подъема и удара. Датчик требует подключения к питающей сети автомобиля с напряжением 12 Вольт. ПЕРЕЧЕНЬ ФУНКЦИЙ: Датчик разработан в соответствии с основными принципами наномеханики и не имеет движущихся механических частей Регистрация воздействия происходит при помощи анализа перемещения датчика в магнитном поле Земли Использование цифровой обработки сигнала обеспечивает: Стабильность регулировок датчика в процессе работы Автоматическое определение положения в пространстве после постановки в режим охраны Регистрацию перемещения в пространстве в продольной и поперечной плоскостях Применение одного интегрального чувствительного элемента для двух датчиков, типы воздействий определяются программным способом Выбор времени включения датчика (10 или 120 сек.) Использование традиционного регулятора чувствительности для датчика удара Отсутствие ложных срабатываний (вибрации, удары, акустические шумы, перепады температуры или давления и т. п.) Надежность конструкции и устойчивость работы в любых климатических условиях (диапазон температур от -40 °С до +85 °С)
двусторонняя направленность, дистанционный запуск двигателя, турботаймер
двусторонняя направленность, дистанционный запуск двигателя, турботаймер