Автомобильные усилители

320 Вт×4 (4 Ом), 20–20000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ

150 Вт×4 (4 Ом), 10–20000 Гц, сигнал/шум: 85 дБ

80 Вт×4 (4 Ом), 10–30000 Гц, сигнал/шум: 92 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.15%

210 Вт×1 (4 Ом), 10–30000 Гц, сигнал/шум: 91 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.15%

170 Вт×2 (4 Ом), 10–40000 Гц, сигнал/шум: 100 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

300 Вт×1 (4 Ом), 10–300 Гц, сигнал/шум: 90 дБ

180 Вт×4 (4 Ом), 20–20000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ

60 Вт×2 (4 Ом), 20–20000 Гц, сигнал/шум: 85 дБ

340 Вт×1 (4 Ом), 10–220 Гц, сигнал/шум: 100 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

490 Вт×1 (4 Ом), 40–250 Гц, сигнал/шум: 93 дБ

350 Вт×1 (4 Ом), 15–250 Гц

120 Вт×4 (4 Ом), 10–20000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ

60 Вт×2 (4 Ом), 10–40000 Гц, сигнал/шум: 100 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

320 Вт×2 (4 Ом), 20–20000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ

75 Вт×2 (4 Ом), 20–20000 Гц

300 Вт×1 (4 Ом), 10–300 Гц, сигнал/шум: 100 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

510 Вт×1 (4 Ом), сигнал/шум: 85 дБ

90 Вт×2 (4 Ом), 10–50000 Гц, сигнал/шум: 100 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

470 Вт×1 (4 Ом), 10–20000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.3%

520 Вт×6 (4 Ом), 10–50000 Гц, сигнал/шум: 100 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

270 Вт×2 (4 Ом), 10–20000 Гц, сигнал/шум: 82 дБ