Автомобильные усилители

500 Вт×1 (4 Ом), 10–250 Гц, сигнал/шум: 100 дБ

180 Вт×4 (4 Ом), 15–20000 Гц

170 Вт×2 (4 Ом), 10–40000 Гц, сигнал/шум: 100 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

80 Вт×2 (4 Ом), 20–20000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ

265 Вт×1 (4 Ом), 10–250 Гц, сигнал/шум: 90 дБ

120 Вт×4 (4 Ом), 10–20000 Гц, сигнал/шум: 93 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0%

90 Вт×4 (4 Ом), 10–40000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.01%

75 Вт×2 (4 Ом), 20–20000 Гц

100 Вт×2 (4 Ом), 10–20000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ, коэффициент гармонических искажений: 1%

430 Вт×1 (4 Ом), 10–250 Гц, сигнал/шум: 85 дБ

350 Вт×1 (4 Ом), 15–250 Гц

90 Вт×4 (4 Ом), 10–50000 Гц, сигнал/шум: 100 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

500 Вт×1 (4 Ом), 10–250 Гц

75 Вт×4 (4 Ом), 10–40000 Гц, сигнал/шум: 80 дБ

550 Вт×1 (4 Ом), 20–250 Гц, сигнал/шум: 100 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.1%

540 Вт×1 (4 Ом), 10–250 Гц, сигнал/шум: 90 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.2%

75 Вт×4 (4 Ом), 10–20000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ

150 Вт×1 (4 Ом), 10–20000 Гц

220 Вт×2 (4 Ом), 20–20000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ

2 (4 Ом), 10–60000 Гц, сигнал/шум: 60 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

100 Вт×4 (4 Ом), 10–30000 Гц, сигнал/шум: 85 дБ, коэффициент гармонических искажений: 1%