Автомобильные усилители

80 Вт×4 (4 Ом), 10–30000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.15%

180 Вт×4 (4 Ом), 10–8000 Гц, коэффициент гармонических искажений: 0.02%

70 Вт×2 (4 Ом), 20–20000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.1%

230 Вт×1 (4 Ом), 10–250 Гц, сигнал/шум: 95 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

100 Вт×4 (4 Ом), 10–31500 Гц, сигнал/шум: 90 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.15%

400 Вт×1 (4 Ом), 10–250 Гц, сигнал/шум: 96 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

610 Вт×1 (4 Ом), 10–250 Гц, сигнал/шум: 88 дБ

100 Вт×2 (4 Ом), 10–20000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ, коэффициент гармонических искажений: 1%

200 Вт×2 (4 Ом), 20–20000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.1%

250 Вт×1 (4 Ом), 10–250 Гц, сигнал/шум: 96 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

120 Вт×4 (4 Ом), 10–20000 Гц, сигнал/шум: 85 дБ

830 Вт×1 (4 Ом), 10–20000 Гц, сигнал/шум: 171 дБ

420 Вт×1 (4 Ом), 10–300 Гц, сигнал/шум: 90 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.2%

850 Вт×1 (4 Ом)–250 Гц, сигнал/шум: 100 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.9%

50 Вт×8 (4 Ом), 20–20000 Гц, сигнал/шум: 95 дБ

100 Вт×2 (4 Ом), 10–30000 Гц, сигнал/шум: 96 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.15%

150 Вт×1 (4 Ом), 10–20000 Гц

300 Вт×1 (4 Ом), 10–300 Гц, сигнал/шум: 90 дБ

100 Вт×4 (4 Ом), 10–30000 Гц, сигнал/шум: 92 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.15%