Автомобильные усилители

80 Вт×4 (4 Ом), 10–40000 Гц

160 Вт×2 (4 Ом), 20–20000 Гц, сигнал/шум: 85 дБ

50 Вт×4 (4 Ом), 10–40000 Гц

60 Вт×2 (4 Ом), 50–4000 Гц

90 Вт×2 (4 Ом), 10–20000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ

100 Вт×2 (4 Ом), 10–20000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ, коэффициент гармонических искажений: 1%

130 Вт×4 (4 Ом), 10–30000 Гц, сигнал/шум: 92 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.15%

80 Вт×5 (4 Ом), 50–12000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ

220 Вт×4 (4 Ом), 20–20000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ

120 Вт×4 (4 Ом), 10–20000 Гц, сигнал/шум: 85 дБ

265 Вт×1 (4 Ом), 10–250 Гц, сигнал/шум: 90 дБ

60 Вт×2 (4 Ом), 10–30000 Гц, сигнал/шум: 96 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.15%

120 Вт×4 (4 Ом), 10–20000 Гц, сигнал/шум: 93 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0%

100 Вт×4 (4 Ом), 20–20000 Гц, сигнал/шум: 85 дБ

70 Вт×4 (4 Ом), 10–60000 Гц, сигнал/шум: 100 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

80 Вт×4 (4 Ом), 10–30000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.15%

260 Вт×1 (4 Ом), 10–250 Гц, сигнал/шум: 85 дБ

90 Вт×4 (4 Ом), 10–40000 Гц, сигнал/шум: 100 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

550 Вт×1 (4 Ом), 20–250 Гц, сигнал/шум: 102 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.1%

450 Вт×1 (4 Ом), 10–250 Гц, сигнал/шум: 90 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.1%

430 Вт×1 (4 Ом), 10–250 Гц, сигнал/шум: 88 дБ