Автомобильные усилители

520 Вт×1 (4 Ом), 10–250 Гц, сигнал/шум: 100 дБ

1000 Вт×1 (4 Ом), 15–20000 Гц

100 Вт×4 (4 Ом), 20–20000 Гц

360 Вт×4 (4 Ом), 20–20000 Гц

100 Вт×4 (4 Ом), 10–30000 Гц, сигнал/шум: 91 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.07%

100 Вт×2 (4 Ом), 10–50000 Гц

210 Вт×1 (4 Ом), 10–250 Гц, сигнал/шум: 88 дБ

100 Вт×4 (4 Ом), 10–30000 Гц, сигнал/шум: 92 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.15%

60 Вт×2 (4 Ом), 10–30000 Гц, сигнал/шум: 96 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.15%

400 Вт×1 (4 Ом), 10–300 Гц, сигнал/шум: 90 дБ

100 Вт×4 (4 Ом), 10–50000 Гц

65 Вт×4 (4 Ом), 20–20000 Гц, сигнал/шум: 97 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.2%

300 Вт×1 (4 Ом), 10–250 Гц, сигнал/шум: 96 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

300 Вт×1 (4 Ом), 10–300 Гц, сигнал/шум: 96 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.15%

80 Вт×4 (4 Ом), 10–30000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.15%

250 Вт×1 (4 Ом), 10–250 Гц, сигнал/шум: 96 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

185 Вт×1 (4 Ом), 15–250 Гц, сигнал/шум: 90 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.3%

600 Вт×1 (4 Ом), 10–250 Гц, сигнал/шум: 96 дБ

270 Вт×2 (4 Ом), 10–20000 Гц, сигнал/шум: 82 дБ

100 Вт×4 (4 Ом), 20–20000 Гц, сигнал/шум: 85 дБ

850 Вт×1 (4 Ом)–250 Гц, сигнал/шум: 100 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.9%