Автомобильные усилители

180 Вт×4 (4 Ом), 20–20000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ

650 Вт×1 (4 Ом), 10–20000 Гц, сигнал/шум: 85 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.1%

80 Вт×2 (4 Ом), 20–20000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ

100 Вт×2 (4 Ом), 10–30000 Гц, сигнал/шум: 96 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.15%

80 Вт×4 (4 Ом), 10–30000 Гц, сигнал/шум: 92 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.15%

370 Вт×1 (4 Ом), 10–20000 Гц, сигнал/шум: 85 дБ

600 Вт×1 (4 Ом), 10–250 Гц, сигнал/шум: 96 дБ

320 Вт×8 (4 Ом), 10–50000 Гц, сигнал/шум: 100 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

800 Вт×1 (4 Ом), 10–20000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.3%

510 Вт×1 (4 Ом), сигнал/шум: 85 дБ

60 Вт×2 (4 Ом), 10–30000 Гц, сигнал/шум: 96 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.15%

450 Вт×1 (4 Ом), 10–250 Гц, сигнал/шум: 90 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.3%

400 Вт×1 (4 Ом), сигнал/шум: 89 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

200 Вт×1 (4 Ом), сигнал/шум: 97 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.2%

300 Вт×1 (4 Ом), 10–300 Гц, сигнал/шум: 96 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.15%

60 Вт×2 (4 Ом), 20–20000 Гц, сигнал/шум: 85 дБ

120 Вт×2 (4 Ом), 10–20000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ

280 Вт×1 (4 Ом), 10–20000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.3%

610 Вт×1 (4 Ом), 10–250 Гц, сигнал/шум: 88 дБ

220 Вт×1 (4 Ом), 10–20000 Гц

340 Вт×1 (4 Ом), 10–220 Гц, сигнал/шум: 100 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%