Автомобильные усилители

950 Вт×1 (4 Ом), 25–250 Гц, коэффициент гармонических искажений: 0.02%

340 Вт×1 (4 Ом), 10–220 Гц, сигнал/шум: 100 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

90 Вт×2 (4 Ом), 10–20000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ

1 (4 Ом), 10–250 Гц, сигнал/шум: 82 дБ

320 Вт×4 (4 Ом), 20–20000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ

60 Вт×4 (4 Ом), 10–30000 Гц, сигнал/шум: 92 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.15%

150 Вт×2 (4 Ом), 20–20000 Гц, сигнал/шум: 85 дБ

100 Вт×4 (4 Ом), 10–30000 Гц, сигнал/шум: 85 дБ, коэффициент гармонических искажений: 1%

300 Вт×1 (4 Ом), 10–300 Гц, сигнал/шум: 96 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.15%

100 Вт×4 (4 Ом), 10–40000 Гц

180 Вт×4 (4 Ом), 15–20000 Гц

160 Вт×2 (4 Ом), 20–20000 Гц, сигнал/шум: 85 дБ

100 Вт×4 (4 Ом), 10–31500 Гц, сигнал/шум: 90 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.15%

231 Вт×2 (4 Ом), 10–20000 Гц, сигнал/шум: 82 дБ

220 Вт×1 (4 Ом), 10–20000 Гц

520 Вт×1 (4 Ом), 10–250 Гц, сигнал/шум: 100 дБ

170 Вт×1 (4 Ом), 10–500 Гц

450 Вт×1 (4 Ом), 10–250 Гц, сигнал/шум: 90 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.3%

230 Вт×1 (4 Ом), 100–250 Гц, сигнал/шум: 95 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

250 Вт×2 (4 Ом), 10–20000 Гц, сигнал/шум: 85 дБ

150 Вт×4 (4 Ом), 10–25000 Гц, сигнал/шум: 94 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%